此(cǐ)事引发网友对事故(gù)责任(rèn)划分展开讨论(lùn)。有人认(rèn)为前车有一定责任;也(yě)有人认为当地市政应该承担相应(yīng)责任。天降(jiàng)井盖砸穿行驶车(chē)辆挡风玻璃,责任如何划分?前车(chē)驾(jià)驶员碾轧井盖(gài)行为是(shì)否要承担一定责任?从法律层面来看(kàn),井盖的管理方是否(fǒu)存在失职行为?被砸车主该如何有效维权?有哪些救(jiù)济(jì)途径?
本期【你问我答】,由(yóu)《法治日报》律师(shī)专家库成(chéng)员、北京大成(chéng)律师事务所高级合伙人苗(miáo)全军律师(shī)对(duì)相关问题进行解读。
问:天降井盖砸穿行驶车辆挡风(fēng)玻璃,前车驾(jià)驶员碾轧井盖行为是否要(yào)承担一(yī)定责任?
答:根据道(dào)路交(jiāo)通安全法相关规定,驾驶员行驶(shǐ)时需观(guān)察路况、安全驾驶。若前车驾驶员(yuán)严格遵守交(jiāo)通规则(zé),既没有(yǒu)超速、违规变(biàn)道等(děng)行为,且井盖(gài)外观无(wú)明(míng)显(xiǎn)异常,其碾轧井盖属于正常通(tōng)行操作,一般无需担责(zé)。在该事件(jiàn)中,若前车以规定速度正常行驶,并(bìng)未对井盖进行暴力冲击,通常(cháng)不承担责任。
若(ruò)前车存(cún)在超速、超载、未及(jí)时察觉井盖(gài)异常或明知存在安全隐患仍强行碾(niǎn)轧(zhá)等(děng)过(guò)失行(háng)为,可能被认定存在过失,可能会承担相应责任。道路交通安全法第二十二条规定,“机动(dòng)车驾驶(shǐ)人(rén)应(yīng)当遵守道路交通安全法律、法规的规定(dìng),按(àn)照操作规(guī)范(fàn)安全驾驶、文明驾驶”。基于此,前车(chē)若存在超速等过失行为(wéi),其行为与(yǔ)井盖砸向后车(chē)具有法律上的(de)因果关系,则应依据民法典第一千一百(bǎi)六十五条之(zhī)规定承担相应侵权责任。
对于(yú)具体责任比例(lì)划分问题(tí),交(jiāo)管部门可能会综(zōng)合行(háng)车轨迹、车速鉴(jiàn)定、路面监控(kòng)等专(zhuān)业(yè)技术证(zhèng)据,分析前车行驶轨迹(jì)、速度、是否违反交通规则,以及是否尽到合(hé)理注意义务后确定(dìng),可能(néng)会按(àn)照一定的过错(cuò)比例来(lái)分担责任。
问:从法律层面来看(kàn),井盖的管理方是否存在失职(zhí)行为?
答(dá):民法典第(dì)一千(qiān)二百五十八条第二款规定(dìng),“窨井等地下设施造(zào)成他人损害,管理人不(bú)能证明尽到管理职责的,应当承担侵权责任(rèn)”。根据(jù)该规定,地下设施损害责任的归责原则为过错推定原则,即损(sǔn)害发生后(hòu),应由(yóu)管理人证明(míng)其已尽到管理(lǐ)职责,否则应(yīng)当承担侵权责任(rèn)。该事件中(zhōng),若管(guǎn)理方无法提供充分证(zhèng)据证明(míng)井盖是因为不可(kě)抗力或突(tū)发异常外(wài)力(如(rú)前车超速、超重碾(niǎn)轧)才(cái)异常弹起,则推定井盖飞起是因(yīn)为其管理存在缺陷,如井盖(gài)未固定好,或者没有及时修复松动隐患(huàn),需承担侵权责任。
同时,《最高人民(mín)法院关(guān)于审理道路交通事故损害(hài)赔偿案件适用法律若干问题的(de)解释》(2020修正)第七条(tiáo)也明确(què),道路管理者不能(néng)证明已尽(jìn)到(dào)清理、防护、警示义(yì)务的,应当承担相应赔(péi)偿责任。若(ruò)井盖飞起是因为管理存在缺(quē)陷,如井盖未固定好、未及时(shí)修(xiū)复(fù),或道路养护不到位,且管理人无法举(jǔ)证(zhèng)已履行定期巡查义务,及(jí)时(shí)修复井盖松动等隐(yǐn)患,就得承(chéng)担赔偿责任,且承担主要责任的可能(néng)性较大(dà);若井盖之前状态完好(hǎo),因突发外力(lì),如(rú)前(qián)车超重碾轧导致异常弹起,管(guǎn)理方责任会相应减轻(qīng)。
另外,管理方也可能(néng)涉(shè)及相关行政(zhèng)及刑事责任。2021年,为加(jiā)强窨井盖安全管理(lǐ),住房和城乡建(jiàn)设厅等六部门联合发布(bù)《关于(yú)加强窨井(jǐng)盖安全管理的指导意见》,要求开展窨井盖治理(lǐ)专项行动,到2025年(nián)年底前,窨井盖安全(quán)管理机(jī)制进(jìn)一步完善。故(gù)此,若管理方未按指(zhǐ)导意见开展(zhǎn)窨井(jǐng)盖的巡查、维护工作,可能面临行政处(chù)罚。严(yán)重的可根(gēn)据最高人(rén)民法院(yuàn)、最高人民检察院、公安部联(lián)合制定的《关于办理涉(shè)窨(xūn)井(jǐng)盖相关刑事(shì)案件的指导(dǎo)意见》第(dì)八条(tiáo)之(zhī)规定,可能对相关人员以玩忽职守罪、滥用职(zhí)权罪定(dìng)罪处罚。
问:被(bèi)砸车主该如(rú)何(hé)有效维权?有哪些救济途径?
答(dá):遭遇此(cǐ)类突发事故时,受害(hài)车(chē)主应(yīng)当采取系统化的维权措(cuò)施。首要(yào)任务是全(quán)面(miàn)收集并妥善保(bǎo)存各类证据材料,除保存行车记录仪(yí)视频(pín)、事故现场(chǎng)照片外,还(hái)应(yīng)保留医疗记录、维修发票、交通费凭证等损失凭证。
在证据固定后,车主需准(zhǔn)确界定(dìng)相关责任(rèn)主体。这既包括通过交警部门协助查明前车驾驶人(rén)信(xìn)息(xī),也(yě)需要向市政管理(lǐ)部门(mén)核(hé)实井盖的具体管理(lǐ)单位(wèi)。维(wéi)权过程中,车主可优先向(xiàng)承保保险公(gōng)司(sī)提出(chū)理赔(péi)申请,由保险公司在保险合(hé)同约定范围内先行(háng)赔付。与(yǔ)此同时,应(yīng)当积(jī)极与井(jǐng)盖管理单位及(jí)可能涉及责任的前车驾驶人(rén)进行(háng)赔偿协商。若(ruò)协商不成(chéng),则应(yīng)及时向法(fǎ)院提起诉讼,请求(qiú)法院依法认定各方责任比例并作(zuò)出相应赔偿判决(jué)。
在维权过程中,车主也可同步向市政管理监督部门进行投诉(sù)举报(bào),既(jì)有助于推(tuī)动整改安全隐患(huàn),也能(néng)为后续可能产生的诉讼程序(xù)提供有利证(zhèng)据。车主可凭(píng)多(duō)管齐下的维权策略,最大限度(dù)保障自身(shēn)合法权益。
来源:法治日报 本报记者(zhě) 朱婵婵